تويوتا تعلن وداع النسخة النهائية من السيارة المحبوبة لدى الجماهير
تستعد شركة تويوتا لإغلاق فصل مهم في تاريخ طرازاتها الفاخرة، بإيقاف إنتاج لكزس LS 400 الذي تم طرحه لأول مرة عام 1989 كسيارة موديل 1990MY، بعد ما يزيد عن ثلاثة عقود من التواجد المهيمن في السوق، وقد جاء هذا القرار بسبب تراجع مبيعات السيارة بشكل ملحوظ نتيجة المنافسة المتزايدة من السيارات الحديثة، خصوصًا الكهربائية والفاخرة التي تقدم تقنيات ومزايا لا تقدمها الطرازات القديمة.
تجسد لكزس LS 400 سيارة أيقونية استحوذت على اهتمام المشترين الأثرياء بفضل مستويات الموثوقية العالية والفخامة المدرجة في تصميمها مقارنة بمنافسيها مثل BMW وMercedes وJaguar، ومع ذلك، سجلت مبيعات الطراز انخفاضًا حادًا خلال النصف الأول من عام 2025، حيث تم بيع 691 وحدة فقط، وهو ما يعكس انخفاضًا بنسبة 42.3% مقارنة بالعام السابق، وهذا يشير إلى تراجع كبير في الأداء مقارنة بالسنوات الماضية.
قبل اختتام مسيرتها، تخطط لكزس لإطلاق نسخة محدودة الإصدار تحت اسم Heritage Edition، والتي ستبقى الوحيدة المتاحة للإنتاج قبل إيقاف الطراز هذا الخريف، حيث تبدأ أسعار النسخة الخاصة من 99,280 دولارًا أمريكيًا، مع رسوم توصيل تبلغ 1,450 دولارًا، لتصل إلى صالات العرض في موسم الخريف الحالي.
تتميز Heritage Edition بلون جديد يُطلق عليه اسم Ninety Noir، وهو أسود داكن يتناغم مع لمسات نهائية داكنة وعجلات معدنية قياس 20 بوصة بلون رمادي معدني، كما تغلف المقصورة الداخلية أجواء أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات من خلال لون ريوخا الأحمر الجديد، ويشتمل الطراز أيضًا على سقف زجاجي بانورامي، وشاشة بانورامية، وتطعيمات خشبية فاخرة بالإضافة إلى جلد ألتراسويد بلمسات مميزة على بطانة السقف وحاجبات الشمس.
فيما يتعلق بالأداء، تعتمد Heritage Edition على نفس محرك V6 مزدوج التوربو بسعة 3.4 لتر الموجود في LS 500 القياسية لعام 2025، والذي ينتج قوة تصل إلى 416 حصانًا وعزم دوران يبلغ 442 رطل-قدم، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 10 سرعات ونظام دفع رباعي مزود بترس تفاضلي محدود الانزلاق، مما يمكّن السيارة من التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.6 ثانية فقط.
مع الإعلان عن هذا الإصدار المحدود، تسعى لكزس لإنهاء حقبة طويلة من سيارات LS الفاخرة، لتفسح المجال أمام الطرازات الحديثة التي تتمتع بالتكنولوجيا المتقدمة والمواصفات المعاصرة، وبالتالي تختتم واحدة من أهم أيقونات السيارات في تاريخ تويوتا.
