ارتفاع متوقع في الإقبال على السيارات الكهربائية بمصر مع زيادة أسعار الوقود

ارتفاع متوقع في الإقبال على السيارات الكهربائية بمصر مع زيادة أسعار الوقود

تتجه توقعات خبراء صناعة السيارات إلى أن السوق قد يشهد ارتفاعًا لافتًا يصل إلى 200% في مبيعات السيارات الكهربائية بحلول نهاية عام 2025، خصوصًا إذا استمرت أسعار البنزين في مسارها التصاعدي، ويعكس هذا التغيير توجهًا عالميًا لاحتضان حلول نقل مستدامة تسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية، لذلك يبحث العديد من المستهلكين اليوم عن بدائل أكثر كفاءة وصديقة للبيئة، ومع التطور المستمر في تكنولوجيا البطاريات وأنظمة الشحن، يبدو أن السيارات الكهربائية تواصل جذب الأنظار وتدفع الشركات للاستثمار بقوة في هذا القطاع الذي ينمو بوتيرة متسارعة، مما يعزز الاقتصاد المحلي ويوفر فرص عمل واعدة داخل مجالات التصنيع والصيانة، في الوقت الذي يستقطب فيه المهتمين بالصناعة والابتكارات الحديثة نقطة واحدة.

قفزة متوقعة في مبيعات السيارات الكهربائية بمصر

أكد أحمد زين، رئيس لجنة الطاقة النظيفة بشعبة السيارات في الغرفة التجارية بالقاهرة، أن تصريحات رئيس الحكومة حول دعم قطاع السيارات الكهربائية ستسهم بصورة مباشرة في تعزيز الإقبال عليها بالسوق المصرية، لذلك من المنتظر أن ترتفع نسبة المبيعات بنحو 200% مع حلول نهاية عام 2025، ويشير هذا التحول اللافت في تفضيلات المستهلكين إلى تصاعد الاهتمام بالابتكار والاستدامة، الأمر الذي يجعل السيارات الكهربائية خيارًا متفردًا وجذابًا في السوق المحلي نقطة واحدة.

وأوضح زين في تصريحاته لـ «المصري اليوم» أن الزيادات التي شهدتها أسعار الوقود مؤخرًا، حتى وإن كانت بسيطة، كان لها أثر ملحوظ في دفع مبيعات السيارات بشكل واضح داخل مصر، إذ تعكس تلك الظاهرة مدى تأثر السوق بأي حركة في أسعار البنزين، وفي ظل تزايد الوعي بفوائد السيارات الكهربائية سواء من الناحية البيئية أو الاقتصادية، يتوقع زين أن تواصل السوق نموها بقوة خلال الفترة المقبلة، خاصة مع دخول علامات تجارية مثل «BYD» للسوق المحلية وازدياد المنافسة، ما قد يرفع نسب المبيعات ما بين 300% و400% في العام القادم نقطة واحدة.

وأشار أيضًا إلى أن شركات محطات الشحن تضع خططًا لتوسيع شبكة الشحن الكهربائي في البلاد بحلول عام 2026، ما يُسهم في تعزيز البنية التحتية الداعمة لهذا التحول، وبالنسبة لتكاليف التشغيل، لفت إلى أن قيادة سيارة تقليدية لمسافة 500 كيلومتر تكلّف في المتوسط نحو 1000 جنيه، مقارنة بـ600 جنيه فقط عند استخدام سيارة كهربائية لنفس المسافة، مما يشير إلى إمكانية تحقيق توفير يُقدّر بحوالي 40%، بالإضافة إلى ذلك أطلقت عدة بنوك مبادرات خضراء تشمل برامج تمويل ميسرة بفائدة منخفضة، وهو ما من شأنه تشجيع العديد من المواطنين على اقتناء السيارات الكهربائية خلال الفترة المقبلة نقطة واحدة.